Skivefjæren produsert av vår Lijingda-fabrikk er en mekanisk del som er laget ved å presse metallplater inn i koniske skivefjærskiver. Når den brukes ved stabling eller kombinasjon, deformeres den under aksialt trykk, og gir derved sterk elastisitet. Dens kjerneverdi ligger i å oppnå en enorm lastekapasitet med en svært liten installasjonshøyde, og dens elastiske kurve kan justeres fleksibelt i henhold til ulike kombinasjonsmetoder. Som et elastisk element med høy energitetthet gir det pålitelig buffering, forhåndsstramming eller tilbakestillingsfunksjoner under ekstreme arbeidsforhold.
Førsteinntrykket vår Disc Spring gir er solid og presis. Det er en liten metallplate som en pakning, men den viser en distinkt konisk form. Kantene er skarpe, overflaten er glatt og tykkelsen er jevn. Trykk på den med fingrene og du kan kjenne at den krever betydelig kraft for å deformeres. Når den spretter tilbake, er den full av styrke, gir en klar lyd og er full av industrikraft.
Strukturen til denne skivefjæren er en enkel geometri optimalisert for å oppnå ultrahøy belastningskapasitet. Dens kjerneparametre inkluderer ytre diameter, indre diameter, tykkelse og fri høyde (kjeglehøyde). Våre ingeniører fra Lijingda Company vil nøyaktig beregne disse parameterne basert på belastningen, slaglengden og plassen du trenger. Strukturen er enkel, men hver dimensjon har en avgjørende innvirkning på den endelige ytelsen, som nettopp er legemliggjørelsen av dens presisjon.
|
Produktnavn |
Skivefjær |
|
Materiale |
50CrVA / 60Si2MnA / Rustfritt stål |
|
Område for ytre diameter (OD). |
8 mm - 300 mm (tilpassbar) |
|
Tykkelsesområde |
0,2 mm - 20 mm (tilpassbar) |
|
Overflatebehandling |
Svartning, galvanisering, Dacromet®, pulverlakkering, etc. |
Den etterstreber en ekstremt høy lastekapasitet og utmerket utmattelsesstyrke. Dets største trumfkort er at "den kan frigjøre enorm kraft med ekstremt liten deformasjon, som er utenfor rekkevidden av vanlige spiralfjærer. Vi bruker høykvalitets fjærstål (som 60Si2MnA, 51CrV4) eller rustfritt stål, og gjennomgår strenge stemplings-, varmebehandlings- og kulespiseprosesser for å sikre at den tåler millioner av feilbelastninger.